Следите за нами в соц.сетях
+38 (066) 4321-870
+38 (066) 432-18-70
Viber:+380664321870
+38 (068) 864-95-04
+38 (093) 505-92-11
Вступить в клуб Отправить запрос

Сроки прошедшего похода: 21.10 – 02.11.2008, в т.ч. поход 9 дней и осмотр городов и замков 4 дня .

Я еще до этого не бывал в Карпатах осенью, поэтому хотелось увидеть осеннюю природа Карпат, пройтись по безлюдным хребтам, ощутить на себе сырость и дождливую погоду, насобирать грибов.

Маршрут для всех участников похода был полностью новым. Относительно линейный – с Воловца на юго-восток по по хребтам Боржава, паленый Грунь, Бовцарский Верх, Квасный Верх, Красна и Шанта. Пересекли 3 речные долины – Рика, Теребля и Тересва.

На протяжении всего похода стояла на редкость, как для Карпат, сухая погода. Дождь был только один раз вечером – небольшой и в последний день ночью. Несколько раз по полдня стояла солнечная погода. А так обычно – небо затянуто тучами и видимость удовлетворительная. Пару раз шли в сплошном тумане.

 

 

Снега не было, но как говорили местные, еще месяц назад он еще лежал на полонинах, потом растаял. На полонине Красной все было в инее, идти было холодно, видимости не было совершенно. В некоторые дни было совсем тепло – градусов 15-20. Мороза практически не было, даже ночью.

Из ягод было много брусники – на полонинах, особенно на Боржаве. Черники – только подмороженные остатки. Нашли даже несколько спелых ягод малины и земляники. Грибы попадались опята и польские, нашли также 2 белых. Вкусный грибной суп удалось сварить несколько раз. Кое-где рядом с селами собирали спелые яблоки.

 

Два раза ночевали в пастушьих хатках, причем в первую ночевку с нами ночевал собиратель брусники из Мукачево. Хатка на спуске в долину реки Шанта (Шопурка) обладала внутри устойчивым запахом из смеси дыма, овец, еды для овец, перегара, табака, пота, хоть пастухи оттуда ушли месяц назад. Уже вернувшись домой, рюкзак еще очень долго был пропитан этим запахом, даже после стирки. Так что, в недождливую погоду, не всегда следует отдавать предпочтение домикам, ленясь установить палатку. К тому же, в домике нас ночью несколько раз будили жирные мыши, пытавшиеся пробраться к пакетам с продуктами – их пришлось перевешивать. Остальные дни ночевали в двух палатках. Готовили на костре, горелок не брали. Лес, практически везде, где мы шли, был буковый. На высоте листья полностью опали, в долинах кое-где еще держались. Раньше я видел в Карпатах только еловые леса. Трава на полонинах полностью сухая, часто мокрая из-за росы.

 

Воду брали из ручьев, но пару ночевок пришлось готовить из несколько мутноватой воды из луж, т.к. шли мы по хребту и спускаться к реке было далеко. Несмотря, на большую сырость, ручья рядом не нашли, зато шел дождь.  Один раз готовили из минеральной воды на основе железа у реки Теребли.  Видели редкое земноводное – саламандру пятнистую.

Удивило своей красотой водохранилище на р.Теребле. Интересна конструкция Теребле-Рикской ГЭС: водохранилище на Теребле лежит на 200м выше уровня р.Рики, и вода самотеком поступает по туннелю в долину р.Рики, где стоит ГЭС, причем вода самой Рики не используется.

 

В селении Усть-Чорна удалось осмотреть остатки узкоколейной станции. Сохранилось станционное здание с табличкой, его пытаются восстановить под какой-то отель. Рядом обнаружил несколько крытых вагонов. В нескольких километрах от Усть-Чорны на реке Брустурянке остатки плотины ГЭС и живописные пороги.

Шли практически везде по тропам и дорогам, кое-где есть маркировка. Без троп только спускались и еще несколько километров брели вдоль реки Шопурка, часто пересекая ее. После бесконечных полонин с сухой травой интересно было пройтись в конце по ущелью. Оно в верховьях было очень диким, нехоженым, хоть по картам тут были когда-то какие-то дороги. В этом ущелье даже лесовозная узкоколейная железная дорога когда-то пролегала, в одном месте сохранился старый австрийский мост на заклепках. Сейчас он используется, как автомобильный.

 

После похода осмотрели 4 замка. В Хусте – одни руины. Хорошо сохранились и ухожены замки в Золочеве и Дубно, есть что посмотреть, очень понравились. А больше всего поразил затерянный среди полей и леса грандиозный форт в с.Тараканов – целый заброшенный город с 3-этажными застройками из красного кирпича круговой «улицы» внутри форта и множеством подземных ходов. Под землей хранили оружие и на входах стояли массивные двери, не меньше чем в балаклавской штольне.

 

 

Участники: Алексей Андрущенко (руковод.), Дима Андрущенко, Слава Загородний, Сергей Лаврушко(до Усть-Чорны, 29.10.08, 05:30)

Подъезд:

20.10.08.

18.40-8.43 п.316 (Зап.-Киев) Запорожье 1 – Киев, плацк (47.87/27.43грн)

21.10.08

16.04 – 6.43 п.659 (Киев-Львов) Киев – Львов, общий (27.58/13.79грн)

22.10.08

7.10 - 10.37 электропоезд №807 (Львов - Мукачево) Львов – Воловец, 3класс (11.72/5.87грн)

Маршрут: пгт Воловец – р.Звор – г.Темнатик(1343м) – хата в верховьях р.Оса (м/н 22.10.08) – г.Великий Верх (1598м) – полонина Боржава – г.Магура-Жиде (1516м) – г.Граб (1378м) – г.Кругла – хребет на СВ от г.Ополонок (м/н 23.10.08) – перевал Прислоп – г.Каменная – г.Полонина Кук (1189м) – обход траверсом справа г.Кук – г.Волосянка – хребет перед г.Корытище (м/н 24.10.08) – г.Корытище (1162м) – хребет Паленый Грунь – г.Скала (1038м) – г.Вала-Течера (948м) – р.Быстрый – с.Нижний Быстрый – восточный окрестности с.Нижний Быстрый (м/н 25.10.08) – с.Противень – Теребле-Рикская ГЭС – хр.Бовцарский Верх (1082м) – вдхр на р.Теребля – плотина вдхр – с.Мерешор – источник минеральной воды у лесничества на р.Квасовец (м/н 26.10.08) – г.Квасный Верх (964м) – хр.Квасный Верх – хр.Красна – г.Сигланский (1563м) – г.Гропа (1494м) – хр.перед г.Климова (м/н 27.10.08) – г.Климова (1492м) – хр.Красна – пгт Усть-Чорна – склон возле устья р.Брустурянки рядом с бывшей ж/д станцией (м/н 28.10.08) – [радиально: остатки плотины ГЭС на р.Брустурянке, 28.10.08 и 29.10.08] – г.Стоги –г.Шпанская – г. Темпа (1634м) – хата в верховьях р.Шанта(Шопурка) (м/н 29.10.08) – р.Шопурка (Крайняя река) – северные окрестности пгт Кобылецкая Поляна (м/н 30.10.08) – пгт Кобылецкая Поляна

Осмотр древних замков в Хусте Закарпатской обл., Золочеве Львовской обл. и Дубно Ривненской обл. и форта в с.Тараканов Дубновского района

Отъезд:

31.10.08

7.20 – 7.50 атобус (Коб.Поляна-Рахов) Кобылецкая Поляна – Великий Бычков (4грн)

8.05 – 8.30 автобус (Рахов Ужгород) Великий Бычков – Солотвино (3грн)

9.30 – 12.00 дизельпоезд (Солотвино-Батево) Солотвино – Хуст (3.65/1.83грн)

17.35 – 6.39 п.602 (Солотвино-Львов) Хуст – Львов, общий (17.96/8.98грн)

01.11.08

8.47 – 10.23 эл.(Львов - Тернополь) Львов – Злочев (5.65/2.83грн)

17.49 – 18.19 эл. (Тернополь - Львов) Злочев – Красне (3.46/1.73грн)

19.22 – 21.06 эл. (Львов - Здолбунов) Красне – пл.Птичья (5.65/2.83грн)

02.11.08

5.30 – 5.45 эл. (Красне - Здолбунов) пл.Птичья – Дубно (2.91/1.46грн)

7.15 – 7.30 микроавтобус (Ривне - Радивилов) Дубно – Тараканов (1.50грн)

8.50 – 9.05 автобус (Тараканов - Рачин) Тараканов – Дубно (1.50грн)

9.56 – 10.54 эл. (Красне - Здолбунов) Дубно – Здолбунов (4.90/2.45грн до Ривне)

11.21 – 11.41 эл. (Здолбунов - Ривне) Здолбунов – Ривне

12.12 – 4.39 п.88 (Ковель - Симферополь) Ривне – Запорожье 1, плацк. (69.11/38.06грн)